afterburner session

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afterburner
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Re: afterburner session

Message par afterburner »

Avant leur mise à la retrait toute prochaine, quelques photos des bons vieux C-130H

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Hervecreil
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Re: afterburner session

Message par Hervecreil »

Merci à toi pour le partage de cette belle série sur le C130.
afterburner
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Re: afterburner session

Message par afterburner »

EBLG Liège, 08.12.2021

Sans doute les premières photos de cet avion....

A340-313E 9H-ZMK

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afterburner
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Re: afterburner session

Message par afterburner »

Ce 17 décembre, les C-130H feront définitivement leur adieu à la Belgique. Deux appareils feront le tour des villes belges et leurs aérodrome. Après les Sea King, Alouette III et Alpha Jet, c'est au tour du bon vieux Hercules à quitter le ciel belge cette année.

Voici le circuit prévu ce jour et quelques photos de ce camion des airs. Un C-130 belge, un polonais et un américain feront partie de la formation.

La météo est pour le moment pourrie, j'espère que cela s'éclaircira un peu pour prendre leur passage au dessus de Liège.

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Tandure
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Re: afterburner session

Message par Tandure »

Sacré dépoussiérage chez nos voisins !!!
Merci des ces infos, mais je crois que la météo a fortement perturbé cette tournée d'adieu.
Jolis souvenirs des C130 belges avec de belles décos.
Mais pourquoi une tête d'amérindien sur les avions ?
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afterburner
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Re: afterburner session

Message par afterburner »

Tandure a écrit : sam. 18 déc. 2021 10:29 Sacré dépoussiérage chez nos voisins !!!
Merci des ces infos, mais je crois que la météo a fortement perturbé cette tournée d'adieu.
Jolis souvenirs des C130 belges avec de belles décos.
Mais pourquoi une tête d'amérindien sur les avions ?
En effet, ce tour de Belgique d'adieu au C-130 a été annulé suite aux conditions météo exécrables sur tout le pays, le plafond bas et le brouillard y régnaient en maître.
La "tête de Sioux" est l'emblème de la 20ème escadrille de transport.
Hutch
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Re: afterburner session

Message par Hutch »

Superbe rétrospectif sur les C130,
Tandure
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Re: afterburner session

Message par Tandure »

afterburner a écrit : dim. 19 déc. 2021 09:14
Tandure a écrit : sam. 18 déc. 2021 10:29 Sacré dépoussiérage chez nos voisins !!!
Merci des ces infos, mais je crois que la météo a fortement perturbé cette tournée d'adieu.
Jolis souvenirs des C130 belges avec de belles décos.
Mais pourquoi une tête d'amérindien sur les avions ?
En effet, ce tour de Belgique d'adieu au C-130 a été annulé suite aux conditions météo exécrables sur tout le pays, le plafond bas et le brouillard y régnaient en maître.
La "tête de Sioux" est l'emblème de la 20ème escadrille de transport.
Merci de l'info ;)
Y a-t-il une explication historique pour ce choix, comme la tête de Sioux du La Fayette?
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afterburner
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Re: afterburner session

Message par afterburner »

Tandure a écrit : dim. 19 déc. 2021 16:02 Y a-t-il une explication historique pour ce choix, comme la tête de Sioux du La Fayette?
L'idée de la tête de Sioux a germé dans l'esprit d'un jeune pilote, le sergent Delannay affecté avant guerre dans le groupe d'observation de Bierset(Liège). L'emblème fut adopté et peint sur les appareils (Renard 31) des 9ème et 11ème escadrilles du 5ème groupe du 1er régiment aéronautique (les appellations d'escadrilles étaient compliquées dans l'entre deux guerres) La devise "ténacité" y était inscrite.

Le sioux cerclé de bleu
9ème escadrille/Ve Groupe/1er Régiment Aéronautique
1935 à 1940 Aérodrome de Bierset
Avril 1946 366th Squadron/169th Wing RAF
1er février 1946 jusqu'à nos jours 20ème escadrille du 15ème wing de transport basé à Melsbroek (Bruxelles)

Le sioux cerclé de rouge
11ème escadrille/Ve groupe./1er régiment aéronautique
1935 à 1940 Bierset
Avril 1946 367 Sqn/169 Wing RAF basé à Evere (Bruxelles)
1er février 1948 à nos jours, 21ème escadrille du 15 wing de transport basé à Melsbroek (Bruxelles)

Le sioux cerclé de vert
1er avril 195440ème escadrille de transport basé à Melsbroek, dissoute en juin 1954
1957 à 1960 Flight de transport à Kamina (Congo belge)
Tandure
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Re: afterburner session

Message par Tandure »

Merci à toi pour ces explications.
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