Mon taf de la semaine prochaine...

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Mon taf de la semaine prochaine...

Messagepar T-BIRD » 14 Nov 2014 23:32

Du coté de Lorient je vais avec d'autres membres d'AAP récupérer ces deux trucs...

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Re: Mon taf de la semaine prochaine...

Messagepar Maudit » 14 Nov 2014 23:51

Wahooooo c'est méga cool
Il faut toujours viser la lune,
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on atterrit dans les étoiles. (Oscar Wilde)


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Re: Mon taf de la semaine prochaine...

Messagepar EricF » 15 Nov 2014 00:17

Ils ont l'air en relativement bon état, surtout le fouga. Il est en état de vol ?
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Re: Mon taf de la semaine prochaine...

Messagepar Damien » 15 Nov 2014 01:20

Les déménageurs Bretons de l'extreme sont de retour ! :D

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Re: Mon taf de la semaine prochaine...

Messagepar T-BIRD » 15 Nov 2014 08:14

Le fouga est quasi en état de vol... Stocké avec ses pleins et point-fixes régulier effectué par la marine... Il n'a que quelques heures de vol depuis sa dernière GV (Il y a longtemps quand même)... Néanmoins il devra subir quelques travaux avant son premier vol chez AAP...Le Beech est relativement en bon état après avoir été exposé depuis 1985 sur la BAN... Auparavant il était à Rochefort-Soubisse pour instruction... En contrôle visuel il est pas trop mal... On attend les premiers démontages pour avoir une meilleure idée... Mais il est quasi complet...
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Re: Mon taf de la semaine prochaine...

Messagepar BubuAer » 15 Nov 2014 11:15

Ben ça fait quand même pas mal de boulot en perspective....
Bon courage...

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Re: Mon taf de la semaine prochaine...

Messagepar Gilles » 15 Nov 2014 11:51

Salut les Aminches !

Ces avions sont-ils destinés à revolés en meetings... ou une belle remises en état (... quoique) en vue d'une future expo statique... voire prévus à la revente ?

Bref, en deux mots, quel est la destinée de ces deux aéronefs ?

Gilles.
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Re: Mon taf de la semaine prochaine...

Messagepar T-BIRD » 15 Nov 2014 12:28

Le fouga va revoler avec nous c'est certain... Le beech est resté dehors en expo sur la BAN pendant plus de 30 ans... Donc à voir selon l'état lors du démontage (corrosion.....????)... Le longeron principal est nikel c'est déjà cela... On va voir avec le démontage des ailes ce qui se cache derrière... On viens de récupérer la doc technique pour le démontage... On espère ne rien casser lors de celui-ci... La semaine prochaine la priorité est à la récup de fouga... On va commencer le beech mais la recup se fera ultérieurement (avant la fin de l'année cependant) le temps de concevoir un battis de transport... Il n'est pas question de revente de ces avions... le fouga va être désamianté dans un premier temps... Nous avons eu la cartographie des pièces en causes et elles sont peu nombreuses... Quelques joints et des pièces au niveau des freins...

Voili voili...
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